내구성 있는 파워 스티어링 펌프

　　제품 모델: FZB30A27A
　　제품 브랜드: FZB
　　제품 원산지: 중국

무거운 조향
　　1. 고장 증상. 파워 스티어링이 장착된 차량은 매우 가벼워야 하지만 주행 중 조향이 어렵고 무겁게 느껴집니다.
　　2. 고장 원인. 오일 저수조의 오일이 부족하거나 오일 레벨이 지정된 요구 사항보다 낮음; 다양한 오일 파이프 조인트의 밀봉 불량으로 인한 누출; 공기가 스티어링 유압 회로에 유입됨; 변형되거나 막힌 오일 파이프; 파워 스티어링 펌프 구동 벨트의 장력 부족으로 인한 미끄러짐; 파워 스티어링 펌프의 심각한 내부 마모 또는 누출로 인한 부적합한 오일 펌프 출력 압력; 파워 스티어링 펌프 내부의 압력 조절 밸브 고장으로 인한 낮은 출력 압력; 스티어링 제어 밸브 또는 파워 실린더의 내부 누출; 기계식 스티어링 시스템의 손상 또는 부적절한 조정.
　　3. 고장 진단. 무거운 조향이 발생할 경우 다음 방법을 사용하여 진단할 수 있습니다:
　　(a) 타이어 압력이 정상인지 확인하고 지정된 압력으로 공기를 주입합니다.
　　(b) 스티어링 유압 시스템의 조인트에서 누출이 있는지 확인하고 오일 파이프의 손상, 변형 또는 균열을 검사합니다. 오일 파이프에 결함이 발견되면 적시에 교체해야 하며, 오일 파이프 조인트에 누출이 있는 경우 조여야 하며, 필요한 경우 오일 파이프를 교체하고 다시 연결해야 합니다.
　　(c) 파워 스티어링 펌프 구동 벨트의 장력을 확인하여 미끄러짐이나 손상이 있는지 확인합니다. 문제가 발견되면 구동 벨트의 장력을 조정하거나 지정된 대로 새 벨트로 교체합니다.
　　(d) 파워 스티어링 펌프의 출력 오일 압력을 측정하여 결함이 있는 부품을 식별합니다. 테스트 전에 지정된 오일 압력과 일치하는 압력 게이지(밸브 포함)를 파워 스티어링 펌프의 압력 출력 포트와 스티어링 제어 밸브의 압력 입력 파이프 사이에 연결합니다. 테스트 중에 압력 게이지 밸브를 완전히 열고 엔진을 공회전 상태로 시동하고 스티어링 휠을 좌우 제한까지 돌려 스티어링 펌프의 출력 오일 압력을 측정합니다. 오일 압력이 공장에서 지정한 압력에 도달하지 않고 압력 게이지 밸브를 점차 닫을 때 오일 압력이 상승하지 않으면 파워 스티어링 펌프에 결함이 있음을 나타냅니다. 오일 압력이 공장에서 지정한 값에 도달하지 않지만 압력 게이지 밸브를 점차 닫을 때 오일 압력이 상승하는 경향이 있으며 오일 압력이 지정된 값에 도달할 수 있는 경우 파워 스티어링 펌프의 상태가 양호하고 고장이 스티어링 제어 밸브 또는 파워 실린더에 있음을 나타냅니다. 테스트 중 오일 압력이 정상이면 고장이 기계식 스티어링 시스템에 있음을 나타냅니다.
　　(e) 기계식 스티어링 시스템을 확인합니다. 스티어링 휠을 돌리고 스티어링 칼럼 샤프트와 관련된 부품이 부드럽게 회전하는지 확인합니다. 각 구동 로드의 스티어링 유니버설 조인트와 볼 조인트 연결이 너무 조이는지 확인합니다. 스티어링 조인트의 쓰러스트 베어링에 오일이 부족하거나 손상되었는지 확인합니다. 문제가 발견되면 조정하거나 교체하고 다시 설치합니다. 위의 모든 점검이 정상이면 고장이 스티어링 기어에 있습니다. 기어 랙 스티어링 기어를 확인하고 랙 상단 블록의 클램핑 힘을 조정하여 랙과 기어 사이의 측면 간격이 적절하고 랙이 자유롭게 움직일 수 있도록 합니다. 구부러진 프레임은 교체합니다.