제품 세부 사항

트랜스미션 체리용 윤활유 펌프

트랜스미션 체리용 윤활유 펌프

현재 대부분의 기존 자동 변속기는 폭스바겐 DQ380 변속기와 같이 기계식 오일 펌프를 사용합니다. 기계식 오일 펌프의 동력은 엔진에서 나옵니다. 엔진이 작동하는 한 자동 변속기 오일 펌프는 작동하여 압력 오일을 출력합니다.

하위 카테고리

  • 설명
  • 제품 속성

    모델 번호:FBB93
    브랜드:FZB
    원산지:중국
    유형:외부 기어
    적용 분야:HEV, NEV

    포장 및 유통

    판매 단위:개/개
    포장 유형:종이 상자, 팔레트

    이미지 예시

    제품 설명

    기계식 오일 펌프
    현재 대부분의 기존 자동 변속기는 폭스바겐 DQ380 변속기와 같이 기계식 오일 펌프를 사용합니다. 기계식 오일 펌프의 동력은 엔진에서 나옵니다. 엔진이 작동하는 한 자동 변속기 오일 펌프는 작동하여 압력 오일을 출력합니다.
    자동 변속기의 기계식 오일 펌프는 일반적으로 자동 변속기의 전면 또는 후면에 설치되며, 일반적으로 기어에 의해 구동되고, 일부는 체인에 의해 구동됩니다.
    또한 현재 기어 박스용 기계식 오일 펌프는 일반적으로 정량식 오일 펌프를 사용하며, 일부는 가변 배기량 오일 펌프를 사용합니다.
    주요 매개변수

     부품 이름 변속기 오일 펌프
     기능 윤활
     DARE PN FBB93
     적용 분야 HEV, NEV
     펌프 유형 외부 기어
     최대 압력 2bar
     속도 범위 500-6000r/min
     유량 20L/min
     작동 온도 -40 ~ 120℃

    사이클로이드 로터 펌프
    이는 이빨이 있는 특수한 내부 기어 펌프의 일종으로, 구조가 간단하고, 부피가 작고, 소음이 적고, 작동이 안정적이며, 고속 성능이 우수하다는 장점이 있습니다. 단점은 유량 맥동이 크고 가공 정밀도가 높다는 것입니다. 내부에 맞물린 한 쌍의 로터, 펌프 케이싱 및 체적이 로터의 회전에 따라 변하는 챔버로 구성됩니다. 로터가 시계 방향으로 회전하면 내부 및 외부 로터의 중심선 오른쪽에 있는 작동 챔버의 부피가 작은 것에서 큰 것으로 변하여 진공 오일 흡입이 형성됩니다. 중심선 왼쪽에 있는 각 작동 챔버의 부피는 큰 것에서 작은 것으로 변하고 유압이 추출됩니다. 사이클로이드 로터 펌프는 그림과 같이 펌프 케이싱, 펌프 커버 및 내부에 맞물린 한 쌍의 로터로 구성됩니다. 내부 로터는 외기어로 외주 사이클로이드 이빨 형상 곡선을 가지고 있으며, 외부 로터는 내기어로 아크 이빨 형상 곡선을 가지고 있습니다. 내부 로터와 외부 로터의 회전 중심은 다르며, 그 사이에는 편심 거리 E가 있습니다. 일반적으로 내부 로터의 이빨 수는 4, 6, 8, 10 등일 수 있습니다. 외부 로터는 내부 로터보다 이빨이 하나 더 많습니다. 내부 로터의 이빨이 많을수록 오일 맥동이 작아집니다. 자동 변속기에 일반적으로 사용되는 내부 로터는 이빨이 10개 있습니다. 엔진이 작동하면 벨트 구동 오일 펌프의 내부 및 외부 로터가 같은 방향으로 회전합니다. 내부 로터는 구동 기어이며, 외부 로터는 내부 로터보다 한 이빨 느리게 회전합니다. 로터가 회전함에 따라 작동 챔버의 부피가 지속적으로 변합니다. 로터가 시계 방향으로 회전하면 내부 및 외부 로터 중심선 오른쪽에 있는 작동 챔버의 부피가 작은 것에서 큰 것으로 변하여 국부적 진공이 형성됩니다. 오일 흡입구에서 유압 오일이 흡입되고, 내부 및 외부 로터 중심선 왼쪽에 있는 작동 챔버의 부피는 큰 것에서 작은 것으로 변합니다. 유압 오일은 오일 배출구에서 배출됩니다.

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