제품 세부 사항
내부 기어 변속기 오일 펌프 DHT
- 설명
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제품 속성
모델 번호：FBB129
브랜드：FZB
원산지：중국
유형：내부 기어
적용：DHT포장 및 배송
판매 단위：개/개
포장 유형：종이 상자, 팔레트이미지 예시
제품 설명
자동 변속기 오일 펌프 분류
오일 펌프의 배출량을 변경할 수 있는지 여부에 따라 자동차 자동 변속기 오일 펌프는 정량 펌프와 가변 배출량 펌프로 나눌 수 있습니다. 일반적인 정의
계량 펌프에는 외부 기어와 내부 기어의 두 가지 유형이 있습니다. 건설 기계 및 트럭에서는 오일 펌프의 출력이 높기 때문에 기어박스 내부에 배치하기 어렵습니다. 일반적으로 외부 기어 펌프를 사용하여 기어박스 외부에 배치합니다. 윤활유 펌프는 박스 내부에 배치되며 일반적으로 소형 구조와 작은 크기의 내부 맞물림 기어 펌프를 사용합니다. 초승달 모양의 분리대가 있는 내부 기어 펌프와 없는 내부 기어 펌프의 두 가지 유형이 있습니다. 이빨의 수 차이가 2보다 큰 경우에는 밀봉을 위해 초승달 모양의 분리대가 필요합니다. 초승달 모양의 분할이 있는 인벌류트 기어 펌프, 사이클로이드 기어 펌프, 초승달 모양의 분할이 없는 사이클로이드 로터 펌프, 이중 센터 펌프가 있습니다. 자동차 자동 변속기에 사용되는 가변 배출량 펌프의 예는 거의 없으며, GM에서만 가변 배출량 베인 펌프를 사용하는 것으로 알려져 있습니다.
주요 매개변수부품 이름 변속기 오일 펌프 기능 기어 변속 DARE PN FBB129 적용 DHT 펌프 유형 내부 기어 최대 압력 20bar 속도 범위 500-7500r/min 유량 12.5L/min 작동 온도 -40~140℃ 오일 펌프 고장 원인:
일반적으로 오일 펌프 고장은 다음과 같은 원인으로 발생할 수 있습니다:
- 변속기 설치가 잘못 수행됨(엔드 클리어런스 크기가 잘못됨);
- ATF 레벨이 너무 낮음;
- 참을 수 없는 작동 조건(막힌 메시 오일 필터, 높은 흡입 압력). 또한 겨울철 차량 오용으로 인해 오일 펌프 고장이 발생할 수도 있습니다. 종종 차량 소유주는 변속기 오일을 예열하지 않고 예열 없이 주행을 시작합니다. 결과적으로 오일은 적절한 점도 상태를 갖지 못하며 이는 오일 펌프에 과도한 부하를 초래합니다. 오일 펌프는 이러한 부하의 영향으로 빠르게 기능을 상실합니다.
- 급가속 및 제동을 포함하는 공격적인 운전 스타일로 인한 펌프의 빠른 마모;
- 낮은 오일 품질(빠르게 오염되거나 현재 사양에 맞지 않음); 작동 중에 입자가 펌프의 이동 부품에 달라붙습니다. 이러한 잔해는 펌프의 기공 공간을 막아 작동 불능 상태로 만듭니다. 종종 변속기 전문가는 씰 또는 부싱 문제로 인한 오일 누출을 처리해야 합니다;
- 주요 차량 성능 매개변수(특히 오일 압력) 무시.
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